TIÐINDI     SOSIALURIN

Summir vegir óegnaðir til ferðafólkabussar



Økta ferðavinnan hevur havt við sær avbjóðingar fyri samferðslukervið, og tað er serliga eftir smalu bygdavegunum, at Landsverk merkir, at trýstið er voksið.

- Til dømis eftir vegnum til Saksunar ella til Tjørnuvíkar uppliva ein øgiligan trongsul. Har eru nógv fleiri bilar á vegnum, og kanska ikki allir eru eins góðir at finna víkipláss. Slitið á asfaltið er ikki so nógv, men tað verður trongari, og tað gevur nakrar ferðsluproppar, sum merkjast, sigur Mikkel Frandsen, ferðsluplanleggjari hjá Landsverki.

Tað hendir seg eisini, at bilar skríða av vegnum, tí bilførararnir ikki eru vanir við at koyra eftir knortlutu og smølu vegunum og mannirera við lítlum víkiplássum.

 

Ferðafólkabussar ein avbjóðing

Ein størri avbjóðing enn økta mongdin av leigubilum eru stóru ferðafólkabussarnir, ið koma til Føroya.

- Vegirnir til smáu bygdirnar eru primert ikki gjørdir til hesi stóru akførini. Teir klára ein renovatiónsbil ella ein oljubil her og har, men tá stóru bussarnir koma koyrandi, gerst verri. Tí umhugsa vit at seta vektmark á nakrar vegir, tí vegirnir halda ikki til hetta slagið av ferðslu, sigur Mikkel Frandsen.

Til dømis umhugsar Landsverk at seta vektmark á vegirnar við Agnið til Rituvíkar og Æðuvíkar, og møguliga eisini um Hestin í Suðuroy. Mikkel Frandsen ger greitt, at sjálvandi skulu tung akfør so sum oljubilar og annað tílíkt fáa serligt loyvi at koyra eftir vegnum, hóast teir eru ov tungir, og at vektmarkið í høvuðsheitum er rættað móti tungu ferðafólkabussunum.

 

Dagførd víkipláss

Ein ítøkilig ætlan hjá Landsverki er at bøta um fleiri av víkiplássunum, soleiðis at ferðslan til vælumtókt ferðamál gerst smidligari og lættari. Í løtuni verður fyrireikað at útbyggja víkiplássini til Saksunar, og kannað verður, um tað letur seg gera í ár. Um ikki, so verður tað komandi ár.

- Tað er ein trupulleiki, tá tað kemur ein bussur við útlendskum bussførara, so megna teir ikki at bakka. Og hetta ger seg serliga galdandi á vegnum til Saksunar, har tú summastaðni verður noyddur at bakka upp til ein hálvan kilometur fyri at koma til eitt víkipláss.

 

Betri skelting

Ein trupulleiki, ið Landsverk fekk eyga á í summar, var, at í nøkrum av smáu bygdunum, sum til dømis Tjørnuvík, har tað er trupult at parkera, vórðu víkipláss uttan fyri bygdirnar nýttar sum parkeringspláss. Har varð neyðugt at seta skelti upp, sum gjørdu greitt, at víkipláss eru ikki til at parkera á.

Eisini hevur Landsverk umhugsað at skelta betri við víkiplássum, til dømis í tunlum, eins og gjørt verður aðrastaðni. Hetta hevur áður ikki verið roknað sum ein trupulleiki, sigur Mikkel Frandsen, men frameftir verður hugsað um, at skiltingin møguliga skal gerast betri.

 

Tunlar norður um Fjall

Í aðrari samrøðu í temanum greiðir løgreglan frá, at tað er serliga í ferðsluni í tunlunum norður um fjall, at ferðafólkaferðslan er økt, og har løgreglan merkir, at ferðslan ikki altíð koyrir eins væl. Hjá Landsverki eru tey ikki greið yvir, um hvørt ferðafólkavøkstur ger um seg í tunlunum, men at tunlarnir eru ein trupulleiki, óansæð hvør nýtir teir.

- Vit kunnu øll vera samd um, at tunlarnir norður um Fjall eru frá einari aðrari tíð, og at teir treingja til at skiftast út. Men um tað gongur út yvir útlendskar bilførarar, tað veit eg ikki. Har eru nógvir føroyskir bilførarar, sum óttast at koyra gjøgnum tílíkar tunlar.

Mikkel Frandsen ásannar, at ferðslan norður um Fjall er økt, men hann sigur, at tað ber ikki til at siga, um talan er um føroyska ella útlendska ferðslu.

 

Steðgipláss til útsýni og myndatøku

Løgreglan nevndi eisini, at tað er ein trupulleiki, bæði við føroyskum og útlendskum bilførarum, at teir seta ferðina á bilinum niður ella seta bilin í vegjaðaran fyri at hyggja eftir náttúruni ella at taka myndir. Hetta er ikki heilt vandaleyst, og serliga ikki um bilurin verður settur í eitt sving.

Mikkel Frandsen vísir á, at Landsverk hevur hópin av "krúlluplássum" og steðgiplássum kring landið, har tað ber til at steðga á og taka myndir. Summar ábøtur eru longu gjørdar, so sum at seta benkur og ruskspannir upp, og eisini hevur Landsverk skelta betri, soleiðis at tað sæst, hvar hesi plássini eru. Tann tilgongdin er framvegis í gongd, og arbeitt verður víðari við at betra um steðgiplássini.